Wie funktioniert ein Einwegventil?

AEinwegventilist ein Flüssigkeitsstrom nur entlang des Einlasses, und das Auslassmedium kann nicht zurückfließen, was allgemein als Einwegventil bekannt ist. Das Einwegventil wird auch genanntRückschlagventiloderRückschlagventilEs wird im Hydrauliksystem verwendet, um den Ölfluss oder den Rückstrom von Druckluft im pneumatischen System zu verhindern. Einwegventile haben direkte und rechteckige Typen. Einweg-Einwegventil ist am installiert Rohr durch Gewindeanschluss. RechteckigEinwegventilhat Gewindeverbindung, Plattenverbindung und Flanschverbindung drei Formen.

Das Einwegventil wird auch als bezeichnetRückschlagventiloder Rückschlagventil. Es wird im Hydrauliksystem verwendet, um den Ölfluss oder den Rückstrom von Druckluft im pneumatischen System zu verhindern.

Einwegventile haben direkte und rechteckige Typen. DurchgehendEinwegventilDas rechteckige Einwegventil hat eine Gewindeverbindung, eine Plattenverbindung und eine Flanschverbindung in drei Formen. Das Einwegventil für die Flüssigkeitsregelung wird auch als geschlossenes Absperrventil oder als Rückhalteventil bezeichnet als Einwegventil, um den Rückfluss von Öl zu verhindern. Wenn jedoch der Ölfluss im Hydraulikkreis zur Steuerung des Öldrucks verwendet werden kann, öffnen Sie das Einwegventil, damit der Ölfluss in beide fließen kann Das Einwegventil für die Flüssigkeitsregelung verwendet einen sich verjüngenden Ventileinsatz, sodass die Dichtleistung gut ist. Das Ventil kann als Einwegschloss am Ölkreislauf verwendet werden, um den Ölkreislauf zu schützen, wenn der Ölkreislauf abgedichtet werden muss Es gibt zwei Arten von Leckagen und Leckagen von Einwegventil-Steueröl für die Flüssigkeitsregelung. Interne Leckagen können verwendet werden, um den Gegendruck des Ölflusses umzukehren. Andernfalls muss eine externe Entriegelung verwendet werden, um die Kontrolle des Öldrucks zu verringern.

Eigenschaften derEinwegventil

Ein Einwegventil ist ein Wegeventil, das in die eine, aber nicht in die andere Richtung fließt. Sein Funktionsprinzip ist das gleiche wie beim hydraulischen Einwegventil. Die Druckluft tritt aus dem Anschluss von P ein, überwindet die Federkraft und die Reibungskraft zum Öffnen des Einwegventilanschlusses, und die Druckluft strömt von P nach A; Wenn das P keine Druckluft hat, unter der Kraft von Feder und A (Hohlraum); Der Ventilanschluss befindet sich in einem geschlossenen Zustand Es fließt nicht von A nach P. Das Prüfventil wird angewendet, um zu verhindern, dass sich der Luftstrom, z. B. der Luftkompressor zum Tank, zwischen dem Tank aufbläst, und ein Rückschlagventil im Luftkompressor installiert, wenn der Kompressor nicht mehr funktioniert, kann dies die Kompression verhindern Luft im Tank zurück in den Luftkompressor. Das Einwegventil wird auch in Einwegdrosselklappe und Sequenzventil verwendet.

Rückschlagventile sind weit verbreitet und es gibt viele Arten von Rückschlagventilen.

1. Federtyp: Die Flüssigkeit befindet sich von unten nach oben und das Ventilventil mit Federsteuerung steht unter Druck. Wenn der Druck verschwindet, drückt die Federkraft auf die Scheibe und schließt die Flüssigkeit, um den Durchfluss umzukehren. Regelmäßige Rückschlagventile für kleinere Größen.

2. Schwerkrafttyp: Ähnlich wie bei der Feder, abhängig von der Eigenschwerkraft der Scheibe, um einen Rückfluss zu verhindern.

3. Schwingtyp: Die Flüssigkeit ist direkt im Ventilkörper mit dem Druck auf der offenen Seite der rotierenden Scheibe verbunden. Wenn der Druck verloren geht, stützt sich die Scheibe auf die Selbstauflösungsposition, den umgekehrten Flüssigkeitsdruck Dichtscheibe.

4. Kunststoffmembran: Schale und Membran sind aus Kunststoff. Die allgemeine Hülle ist ABS, PE, PP, NYLON, PC. Membran hatSilikonharz, Fluorharz usw.

Andere Einwegventile (Rückschlagventile) wie Abblasrückschlagventile, Sicherheitsventile und die Verwendung von Rückschlagventilen unterliegen demselben Prinzip.

Die Wirkung derRückschlagventil umkehrensoll das Medium nur in eine Richtung fließen lassen und den Rückfluss verhindern. Normalerweise wird dieses Ventil automatisch betätigt und unter einem Flüssigkeitsdruck, der in eine Richtung fließt, öffnet sich die Scheibe; wenn sich die Flüssigkeit in der entgegengesetzten Richtung befindet, Die selbstüberlappende Scheibe des Flüssigkeitsdrucks und die Scheibe wirken auf den Sitz und unterbrechen so den Durchfluss. Das Innengewinde-Rückschlagventil, das Absperrklappenventil, ist in dieser Art von Ventil enthalten, das Rückschlag- und Hubrückschlagventile umfasst Das Schwenkrückschlagventil hat einen Scharniermechanismus, und ein schieberartiges Ventil kann frei auf der geneigten Sitzfläche ruhen. Um sicherzustellen, dass jede Scheibe an der richtigen Stelle sitzt, in Ventilkonstruktionsscharnieragenturen, so dass die Scheibe genügend Platz hat Die Scheibe kann vollständig aus Metall bestehen und je nach Leistungsanforderungen mit Leder-, Gummi- oder Kunststoffabdeckung in das Metall eingebettet werden. Wenn das Rückschlagventil vollständig geöffnet ist , Der Flüssigkeitsdruck ist nahezu undurchlässig, so dass der Druckabfall durch das Ventil relativ gering ist. Die Ventilklappe des Hubrückschlagventils befindet sich auf der Sitzdichtung am Ventilkörper. Zusätzlich zu diesem Rückschlagventil können Ventilbewegungen wie z Der Rest des Absperrventils, der Flüssigkeitsdruck von der Hebefläche des Ventilsitzes, der mittlere Rücklauf führten zur Scheibe zurück zum Sitz und unterbrachen den Durchfluss. Abhängig von den Verwendungsbedingungen kann die Scheibe ein Ganzmetall sein Struktur oder in Form eines Gummipads oder eines Gummirings am Scheibengestell. Wie bei einem Absperrventil ist die Flüssigkeit durch den Kanal des Hubrückschlagventils schmal, sodass das Hubrückschlagventil durch den Druckabfall größer ist als die Schwenkrückschlagventile und Rückschlagklappen sind nur sehr wenige Einschränkungen.